廣告類型有圖文廣告和視頻廣告以及互動(dòng)廣告等。像“通欄廣告”、“全屏圖片廣告”、“手機(jī)視頻廣告”、“個(gè)性化定制廣告”。表現(xiàn)形式:文字、圖片、動(dòng)畫、視頻;展現(xiàn)形式:滾動(dòng)、翻頁(yè)、插入、固定、懸浮、震動(dòng);觸發(fā)效果:電話、短信、微博、郵件、wap、應(yīng)用下載、視頻播放。每一種都很輕易的凸顯廣告主的廣告創(chuàng)意,且形式新
2023-03
媒 體 編 號(hào):SH(001-014)(北上)尺寸規(guī)格:2.41m×2.6m,點(diǎn)位數(shù)共14個(gè),SH(001-014)(北下)尺寸規(guī)格:2.41m×2.09m,SH(001-014)(東、西)尺寸規(guī)格:2.205m×2.6m、2.23m×2.74m,點(diǎn)位數(shù)28個(gè),SH(001-014)(南)尺寸規(guī)格:2.41m×2.09m,點(diǎn)位數(shù)14個(gè)。
2023-03
1,高鐵站直梯燈箱廣告位于上海站,站臺(tái)層電梯井上方,14座畫面同方向連續(xù)排列,整體有序,視覺沖擊力強(qiáng)勁,2,旅客到達(dá)上海的**眼媒體,與離開的*后一眼媒體 ,全面覆蓋出發(fā)、到達(dá)及途徑旅客。3,高鐵站直梯燈箱廣告可提升影響力以及企業(yè)傳播力度,投放性價(jià)比高。
2023-03
根據(jù)CTR研究報(bào)告顯示,高鐵人群對(duì)車載媒體上的廣告關(guān)注度高,逾70%的人都會(huì)看車載媒體上的廣告,不看廣告的僅占5.9%,是比較理想的廣告受眾。且高鐵人群對(duì)廣告的總體態(tài)度比較積極,在品牌的選擇上比較容易受廣告的影響。商旅人群對(duì)廣告的態(tài)度的特點(diǎn)是把廣告視為一種重要的信息,從中了解更多的產(chǎn)品和品牌。媒介環(huán)境和
2023-02
近些年來(lái),我們看到越來(lái)越多的企業(yè)涉足高鐵類車廣告,不僅有汽車、家電、家居建材、快消、旅游、金融、酒類等高鐵廣告投放的熱門行業(yè),高端類的國(guó)際品牌如匯豐銀行、沃爾沃汽車等也紛紛試水投放高鐵列車廣告。這些品牌有的長(zhǎng)期占據(jù)高鐵媒體核心資源,有的逐漸將大部分媒體預(yù)算轉(zhuǎn)移到高鐵媒體上,有的甚至對(duì)高鐵媒體運(yùn)營(yíng)方提
2023-02
高鐵廣告形式包括:車外體,頭枕巾,小桌板,海報(bào),行李架膠貼,車門玻璃貼,LED顯示屏,列車廣播、這八種媒體一起投放就構(gòu)成了我們傳統(tǒng)意義上的品牌冠名專列,也就是我們俗稱的品牌冠名列車。一般列車冠名和品牌列車是容易混淆的概念:列車冠名是指外門貼+LED+列車播音三種媒體的組合,品牌列車則是所有車載媒體的組合。不
2023-02
1、網(wǎng)絡(luò)化+點(diǎn)位化布局,兼具規(guī)模性基于高鐵線網(wǎng)的深度縱橫,高鐵廣告全國(guó)高覆蓋和區(qū)域強(qiáng)滲透的特質(zhì)突顯,廣告主可根據(jù)不同地區(qū)的區(qū)域特征制定網(wǎng)絡(luò)化和點(diǎn)位化策略,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)?;膫鞑ヂ涞匦Ч?。其中京廣主干線的特征是沿線城市GDP占比高,經(jīng)濟(jì)活力強(qiáng);華東區(qū)域作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū),進(jìn)出口貿(mào)易多,人群特征是消費(fèi)能力強(qiáng);西
2023-02
1、高鐵站內(nèi)LED大屏媒體吸引過(guò)往受眾眼球,富有帶入感;媒體畫面3分鐘一循環(huán),每次停留15秒,高頻次重復(fù),高曝光率,重復(fù)記憶深度印象,提升品牌形象,增強(qiáng)品牌影響力。2、高鐵站內(nèi)LED媒體有效攔截受眾,提升媒體到達(dá);與站內(nèi)刷屏、電視媒體形成立體化傳播組合,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化傳播效果;增強(qiáng)受眾品牌記憶,實(shí)現(xiàn)有效傳播。
2022-12
1、人流頻繁,購(gòu)買能力強(qiáng)人流量大,以客商為主,檔次高,消費(fèi)層次也高,更面向社會(huì)大眾,是**有品牌的廣告載體。2、強(qiáng)勢(shì)廣告發(fā)布,100%到達(dá)在高鐵液晶平臺(tái)所發(fā)布的廣告有很強(qiáng)的接受能力,因?yàn)楸姸嗦每驮诳垂?jié)目的同時(shí),廣告是硬性插播的,不可像電視一樣隨便換臺(tái)越過(guò)廣告內(nèi)容,所以廣告的發(fā)布性是強(qiáng)制性的。3、形式多樣,倍受矚目做為高
2022-12
1、等候區(qū)域在此區(qū)域投放廣告影響力*強(qiáng),因?yàn)楹蜍囀抑谐丝驮诘群蛏宪?無(wú)所事事,如果20分鐘或以上的等候時(shí)間,乘客將產(chǎn)生主動(dòng)搜索信息、非常有可能產(chǎn)生即興消費(fèi)的需求。2、商貿(mào)區(qū)域投放廣告效應(yīng)強(qiáng),該區(qū)域用餐、購(gòu)物消費(fèi),甚至娛樂(lè)都結(jié)合在一起。如果有一個(gè)小時(shí)左右的候車時(shí)間,那么乘客就很容易被特定消費(fèi)場(chǎng)所所引導(dǎo)。需要注意的
2022-12
1、高鐵旅客流量龐大隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路網(wǎng)建設(shè)更加完善,高鐵改變的不僅是人流,資金流,還有物流。流動(dòng)的人,就是流動(dòng)的數(shù)據(jù),有無(wú)限可以挖掘的地方。數(shù)據(jù)證明,高鐵是一個(gè)非常巨大的流量池,有人的地方就有江湖,高鐵,下一個(gè)億萬(wàn)級(jí)流量入口 。2、精準(zhǔn)化規(guī)?;斗鸥哞F八縱八橫的布局,廣告覆蓋全國(guó)區(qū)域線路和城市,高鐵
2022-12
為什么越來(lái)越多的品牌爭(zhēng)搶高鐵站廣告C位
高鐵廣告得益于四通八達(dá)的鐵路網(wǎng),成為企業(yè)品牌宣傳推廣的重要媒體形式之一,為什么越來(lái)越多的品牌爭(zhēng)搶高鐵站廣告C位?這主要是高鐵站的交通職責(zé)形成的,高鐵出行具有準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn),旅客出行多優(yōu)先考慮高鐵出行。不需要太多時(shí)間,就可以到達(dá)目的地,像從南京南站到北京南站只需要3個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。如果行動(dòng)快些,當(dāng)天還可
2022-11